Radary golfowe, takie jak GARMIN R50, TrackMan, FlightScope czy Foresight, zrewolucjonizowały sposób prowadzenia
treningów.
Jeszcze kilkanaście lat temu większość zawodników mogła oceniać swoje uderzenia jedynie na
podstawie obserwacji lotu piłki oraz uwag trenera. Obecnie dzięki radarom, każde uderzenie generuje
kilkadziesiąt parametrów opisujących zarówno ruch kija, jak i zachowanie piłki po kontakcie.
Dzięki nim można bardzo dokładnie zmierzyć parametry lotu piłki oraz ruchu kija golfowego.
Problem polega na tym, że nie wszystkie dane z radarów są równie istotne dla każdego golfisty.
Parametry wartościowe dla zawodnika z handicapem 5 mogą mieć niewielkie znaczenie dla gracza z
handicapem powyżej 18.
Zastosowanie TrackMana czy innych radarów powinno być dostosowane do poziomu zaawansowania
zawodnika.
Golf jest grą opartą na eliminowaniu błędów.
Nie ma golfisty na świecie, który uderza wszystkie piłki perfekcyjnie.
Każdy robi błędy i właśnie na eliminacji tych błędów powinien polegać prawidłowy trening.
Gracz z handicapem powyżej 18 zwykle traci większość uderzeń przez topy, fat shoty, slicy, hooki, pulle czy
pushe.
Z kolei zawodnik z handicapem 5 najczęściej traci uderzenia przez małe błędy kierunku, nieprawidłowe
odległości, złą kontrolę trajektorii, błędy strategiczne i krótką grę.
Oznacza to, że obaj gracze powinni wykorzystywać TrackMana czy inny radar w zupełnie inny sposób.
Najważniejsze parametry dla gracza HCP 18+
Golfista z handicapem powyżej 18 zwykle popełnia jeszcze wiele podstawowych błędów technicznych.
Jego uderzenia często charakteryzują się dużym rozrzutem kierunku, słabym kontaktem z piłką, a także
znacznymi różnicami w długości pomiędzy kolejnymi uderzeniami tym samym kijem.
W takiej sytuacji analizowanie przykładowo parametrów takich jak Attack Angle, Club Path czy Face to Path
ma ograniczoną wartość praktyczną. Nawet jeśli radar pokaże idealne liczby podczas jednego uderzenia,
kolejne może być wykonane zupełnie inaczej.
Dla gracza HCP 18+ podstawowymi trzema celami powinno być:
a. Trafienie piłki sweet spotem główki kija
b. Uderzanie w miarę prosto
c. Powtarzalność uderzeń
Na radarze Gramin R50 czy innym radarze te cela są określane jako:
1. Start Direction
Dobrym celem dla gracza HCP 18+ jest ograniczenie średniego odchylenia kierunku startu do około 5 stopni.
2. Carry Distance
Najważniejsza jest nie maksymalna długość, lecz powtarzalność uderzeń danym kijem.
Na przykład uderzenie 3 razy 9 ironem na dystanse:
– 110 m
– 120 m
– 100 m
świadczy o problemach z kontaktem.
Dla gracza HCP 18+ większą wartość ma zmniejszenie rozrzutu długości do 5–8 metrów niż zwiększenie
średniego dystansu o kilka metrów.
3. Shot Dispersion
Rozrzut uderzeń powinien być jak najmniejszy.
Przykładowo jeżeli 10 piłek uderzonych driverem tworzy elipsę o szerokości 60 metrów, poprawa tej wartości
do 30 metrów może obniżyć wynik o kilka uderzeń na rundzie bez żadnych zmian technicznych.
4. Strike Quality
Jest to miejsce kontaktu na główce.
Dla wysokich handicapów często okazuje się, że głównym problemem jest kontakt piętką kija (heel), czubkiem
(toe), nisko na licu główki.
W takich przypadkach trening powinien skupiać się na poprawie kontaktu.
5. Low Point Control
Jest to kontrola najniższego punktu swingu i jest to jeden z najważniejszych parametrów swingu.
Jeżeli zawodnik uderza fat shoty i topy, powinien przede wszystkim nauczyć się trafiać piłkę przed najniższym
punktem łuku swingu w uderzenia ironami.
Dopiero gdy powyższe parametry są realizowane można zająć się innymi wskaźnikami.
Parametry takie jak Attack Angle, Club Path, Face to Path, Dynamic Loft czy Spin Loft, są dla zawodnika z hcp
18+ mało użyteczne, gdyż nie potrafi on ich skutecznie kontrolować.
Staną się ważne wtedy, gdy zawodnik potrafi regularnie trafiać piłkę.
Tak więc na poziomie rozwoju od handicapu 65 do mniej więcej 18, golfista powinien koncentrować się na
technicznych aspektach swingu tj prawidłowym setupie, takeaway, fazie transition itd.
Handicap jednocyfrowy
Sytuacja wygląda inaczej u golfisty z handicapem około 5.
Taki golfista zazwyczaj potrafi już regularnie trafiać piłkę, utrzymywać ją w grze oraz kontrolować podstawowy
kierunek lotu. Różnice pomiędzy dobrym a bardzo dobrym wynikiem są u niego znacznie mniejsze niż u gracza
początkującego.
W tym momencie szczegółowe dane z radaru zaczynają mieć duże znaczenie.
1. Club Path
Club Path określa kierunek ruchu główki kija względem celu w momencie kontaktu z piłką.
+3° lub 3R oznacza ruch od wewnątrz na zewnątrz
-3° lub 3L oznacza ruch z zewnątrz do wewnątrz.
Dla większości dobrych amatorów wartości powinny się mieścić w zakresie od -3° do +3°.
2. Face Angle
Face Angle opisuje ustawienie lica główki kija względem celu w momencie kontaktu.
Ten parametr ma największy wpływ na kierunek startu piłki.
Dla dobrych zawodników kontrola Face Angle w zakresie ±1° jest niezbędna.
3. Face to Path
Jest to jeden z najważniejszych parametrów dla gracza z jednocyfrowym handicapem.
Oblicza się go jako różnicę pomiędzy Face Angle a Club Path.
Przykładowo
Path +4° a Face +2°
Face to Path = +2- 4= -2° lub 2L
W efekcie tego uderzenia powstaje lekki draw.
Dla wielu zawodników z handicapami jednocyfrowymi regularne utrzymywanie Face to Path między -2° a +2°
daje bardzo przewidywalny lot piłki.
4. Attack Angle
Kąt ataku określa, czy i pod jakim kątem kij porusza się w górę czy w dół podczas kontaktu.
Wartości do których należy dążyć to:
Driver od +2° do +5°
7 iron od -3° do -6°
Wedge od -5° do -8°
5. Dynamic Loft
Dynamic Loft opisuje rzeczywisty loft prezentowany piłce w momencie kontaktu.
Pozwala to ocenić jakość kompresji.
Generalnie loft dynamiczny powinien być o 4-6 stopni mniejszy niż normalny (statyczny) loft w przypadku
ironów.
6. Spin Loft
Spin Loft jest różnicą pomiędzy Dynamic Loft a Attack Angle.
To właśnie ten parametr decyduje o wielkości spinu piłki, wysokości lotu, jakości kontaktu.
Jest różnica dynamicznego loftu i kąta ataku.
Przykładowo jeżeli dynamiczny loft wynosi 36 stopni a kąt ataku -5, to spin loft = 36 – (-5) = 41 stopni.
Pożądany spin loft przy uderzeniach wedgami wynosić powinien ok 45 stopni.
Ironem 7 pomiędzy 25 a 30 stopni, a driverem 10-15 stopni.
7. Smash factor
Jest to jakość kontktu z piłką szczególnie ważna przy driverze gdzie powinien być około 1,48-1,49.
Przy innych kijach (Wedge i irony) waha się od 1,1 do 1,4
I te właśnie dane z Trackmana zaczynają być istotne w przypadku graczy z jednocyfrowym handicapem.
Oczywiście cały czas pracują nad swoją techniką swingu, ale im będzie ona lepsza, tym bardziej w/w wskaźniki
będą się optymalizowały i stabilizowały.
Najbardziej efektywne wykorzystanie TrackMana można przedstawić w takiej kolejności w zależności od
poziomu gry zawodnika.
Najpierw kontakt z piłką i kierunek startu.
Następnie kontrola długości uderzeń, rozrzut.
I dopiero na końcu Face to Path, Spin Loft czyAttack Angle.
